آسیاب نیمه خودکار مرطوب به طول ۵.۵×۲.۵ متر
توضیحات:
گروه پنگفی سال هاست که آسیاب های اتوژن، نیمه اتوژن، آسیاب سرریز و آسیاب هوایی را با همکاری بیشتر با مؤسسات تحقیقاتی علمی توسعه داده است. به طور گسترده در متالورژی، معدن، سیمان، برق و سایر صنایع استفاده می شود. آسیاب بالی برند «پنگ فی» شرایط عملیاتی کاربران را به طور کامل در نظر می گیرد، شرایط داخلی آسیاب را به طور مداوم مطابق با صفحه جداکننده و صفحه شبکه تخلیه بهبود می بخشد، صفحه لاینر جدید را در صورت نیاز فراهم می کند، سرعت آسیاب را تنظیم می کند، طراحی چرخ دنده و پارامترهای روانکاری لنت بلبرینگ را بهینه می کند، پایداری و عمر مفید آسیاب را افزایش می دهد. و
گروه پنگفی سال هاست که آسیاب های اتوژن، نیمه اتوژن، آسیاب سرریز و آسیاب هوایی را با همکاری بیشتر با مؤسسات تحقیقاتی علمی توسعه داده است. به طور گسترده در متالورژی، معدن، سیمان، برق و سایر صنایع استفاده می شود. آسیاب بالی برند «پنگ فی» شرایط عملیاتی کاربران را به طور کامل در نظر می گیرد، شرایط داخلی آسیاب را به طور مداوم مطابق با صفحه جداکننده و صفحه شبکه تخلیه بهبود می بخشد، صفحه لاینر جدید را در صورت نیاز فراهم می کند، سرعت آسیاب را تنظیم می کند، طراحی چرخ دنده و پارامترهای روانکاری لنت بلبرینگ را بهینه می کند، پایداری و عمر مفید آسیاب را افزایش می دهد. و
مقدمه
گروه پنگفی سال هاست که آسیاب های اتوژن، نیمه اتوژن، آسیاب سرریز و آسیاب هوایی را با همکاری بیشتر با مؤسسات تحقیقاتی علمی توسعه داده است. به طور گسترده در متالورژی، معدن، سیمان، برق و سایر صنایع استفاده می شود. آسیاب بالی برند «پنگ فی» شرایط عملیاتی کاربران را به طور کامل در نظر می گیرد، شرایط داخلی آسیاب را به طور مداوم مطابق با صفحه جداکننده و صفحه شبکه تخلیه بهبود می بخشد، صفحه لاینر جدید را در صورت نیاز فراهم می کند، سرعت آسیاب را تنظیم می کند، طراحی چرخ دنده و پارامترهای روانکاری لنت بلبرینگ را بهینه می کند، پایداری و عمر مفید آسیاب را افزایش می دهد. و کارایی آسیاب را بهبود می بخشد.فنی
| آسیاب نیمه خودکار مرطوب به طول ۵.۵×۲.۵ متر I. عملکرد فنی ۱. مشخصات: φ5.5×2.5m ۲. ظرفیت تولید: بسته به شرایط فرآیند ۳. سرعت چرخش آسیاب: ۱۴.۳۶±۰.۱۵r/دقیقه ۴. حداکثر بار رسانه های سنگ زنی: ۱۹ تن ۵. سرعت آسیاب: ۰.۱ راند در دقیقه ۶. موتور اصلی: موتور شیانگتان مدل: YRKK560-6 قدرت: 1250 کیلووات سرعت چرخش: 991 راند در دقیقه ولتاژ: کشش دو محوره ۱۰ کیلوولت (یاتاقان وارداتی) ۷. کاهش دهنده اصلی: گیربکس NGC توان ارسال: ۱۲۵۰ کیلووات نسبت ۷.۶۵۸ ۸. قدرت درایو آهسته: ۳۸۰ ولت ۹. مصرف آب خنک کننده یاتاقان اصلی: ۲×۵ متر مکعب بر ساعت ۱۰. روانکاری بلبرینگ اصلی: ایستگاه روغن روغن نازک (GDR-63) (۱) سیستم فشار پایین جریان: ۶۳ لیتر در دقیقه، فشار روغن شارژ: ۰.۴ مگاپاسکال نوع پمپ: CB-B63 دمای تأمین روغن: ۴۰±۳ درجه سانتی گراد موتور: Y112M-6 B35 4kW (۲) سیستم فشار بالا نوع پمپ: 2.5MCY14-1B جریان: 5 لیتر در دقیقه فشار روغن شارژ: موتور 32 مگاپاسکال: Y112M-6 4kW (۳) دیگران ظرفیت مخزن روغن: ۱ متر مکعب دقت فیلتر: ۰.۰۸ میلی متر سطح فیلتر: ۰.۱۹ متر مربع مساحت خنک کننده: ۵ متر مربع مصرف آب خنک کننده: ۳.۶ متر مکعب بر ساعت توان بخاری: 3 کیلووات×3 محیط کاری: N22-N320 11. روانکاری چرخ دنده های محیطی: روانکاری مه با GPZ-Z (با کمپرسور هوا) ۱۲. کابینت استارت فشار بالا، کابینت مقاومت مایع، ایستگاه هیدرولیک، کابینت کنترل ایستگاه نفت و کنترل PLC ۱۳. وزن بدنه تجهیزات: ۲۳۰ تن (به جز بارگذاری رسانه های سنگ زنی) II. دامنه تأمین ۱. بدنه چرخان ۱. بدنه گلوله Q345-B δ=۴۰ میلی متر ۱ تکه ۲. شفت توخالی و فلنج اتصال ZG270-500 ۲ مجموعه ۳. تجهیزات قطر ZG42CrMo ۱ تکه ۴. لاینر ZGMn13-4/ آلیاژ کروم مولیبدن ۱ ست ۵. مجموعه ۱ پیچ صفحه لاینینگ ii. بخش اصلی یاتاقان ۱. لاینر بوش بلبرینگ ChPbSb16-16-02 Bush HT300 ۲ قطعه ۲. مجموعه صندلی بلبرینگ (صندلی ZG230-450) ۲ مجموعه ۳. ایستگاه نفتی نازک GDR-63 1 ست iii. بخش انتقال دستگاه پینیون: 1. پینیون 37SiMn2MOV 1pc ۲. شفت پینیون 40r 1pc ۳. مجموعه ۱ مجموعه پشتیبانی یاتاقان انتقال: 1. موتور اصلی YRKK560-6 1250KW 10KV (یاتاقان غلتان) 1pc ۲. درایو کند ۱ پی سی 3. کاهش دهنده اصلی i=7.658 1pc ۴. مجموعه کلاچ مارپیچی ۱ ۵. مجموعه ۱ پایه گیربکس iv. مجموعه ۱ مجموعه پوشش چرخ دنده قطر v. مجموعه واحد تغذیه کننده مجموعه ۱ vi. مجموعه ۱ مجموعه صفحه تخلیه vii. روانکاری چرخ دنده با قطر آلبوم: روانکاری مه GPZ-Z (با کمپرسور هوا) ۱ ست viii. دستگاه جک هیدرولیکی (دو براکت و جک) ۱ ست ix. پیچ پایه، صفحه شیم و غیره. ۱ ست x. کابینت استارت فشار بالا، کابینت مقاومت مایع، ایستگاه هیدرولیک، کابینت کنترل ایستگاه روغن و مجموعه کنترل PLC 1 |
